Shacman X3000 Silikon-Ladeluftkühler-Ansaughöckerrohr 100100155 DZ93259535312

DerDZ93259535312 Ladeluftkühler-Silikon-Höckerrohrspielt eine entscheidende Rolle bei der Aufrechterhaltung des Ladeluft-Ladedrucks und der Integrität des Motoreinlasses.Entworfen mit einem zentralen Dehnungshöcker,DasShacman X3000 Silikonschlauchabsorbiert Motordrehmomentbewegungen,Chassisflex,und extreme Vibrationen ohne Ermüdung oder Abrutschen von passenden Metallrohren.

Hergestellt in ISO9001-zertifizierten Anlagen unter Verwendung mehrschichtiger, verstärkter Silikonpolymergewebe.DieDZ93259535312 Silikonschlauchwidersteht extremen Turbolader-Austrittstemperaturen und hohen Ladedruckstößen ohne aufzuquellen,Härten,oder knacken.Ersetzen eines beschädigten,ölgetränkt,oder gerissenen Ansaugschlauch mit einem 100 % nagelneuenDZ93259535312 Schlauchstellt den vollen Turbo-Ladedruck wieder her,verhindert Leistungsverlust des Motors,und optimiert die Effizienz der Kraftstoffverbrennung.

Technische Spezifikationen

Hauptmerkmale und Vorteile

• Mehrlagige, verstärkte Silikonkonstruktion:Eingebettete Gewebeverstärkungsschichten verhindern Wandausdehnung,Ballonfahren,oder bei hohem Ansaugvakuum oder Turboladedruck kollabieren.

• Extreme thermische Belastbarkeit:Widersteht anhaltend hohen Temperaturen im Motorraum,Wärmestrahlung,und Temperaturen unter dem Gefrierpunkt, ohne zu verhärten oder sich zu verschlechtern.

• Flexible Schwingungsisolierung:Das Design des zentralen Expansionshöckers isoliert Motorrollen und Fahrwerksbewegungen.Zum Schutz empfindlicher Aluminium-Ladeluftkühlerschlauchperlen.

• Direkte OEM-Montage:Streng nach Werksmaßen produziert100x100x155 mmunter OE-CodeDZ93259535312zur direkten Klemmmontage.

Kompatible Fahrzeugplattformen

DasDZ93259535312 Silikonkupplungist für schwere kommerzielle Transportplattformen mit Turbolader konzipiert:

• Shacman Truck-Serie:Shacman Delong X3000,X5000,und H3000-Zugmaschinen,schwere Kipper,und Langstrecken-Logistik-Lkw mit leistungsstarken Dieselmotoren.

Symptome eines defekten Silikon-Ansaugschlauchs

Flottenmechaniker und Fahrerbetreiber sollten das überprüfen oder ersetzenDZ93259535312 Silikonschlauchbeim Beobachten:

• Lautes Pfeifen oder rauschende Luftgeräusche aus dem Motorraum bei starker Beschleunigung (Ladedrucklecks).

• Erheblicher Verlust der Motorleistung,träge Gasannahme,oder übermäßiger schwarzer Abgasrauch unter Last.

• Sichtbare Öldurchnässung,Schwellung,knacken,oder Oberflächenrisse um die Kontaktzonen der Schlauchschelle herum.

• Schlauchschlupf oder vollständiges Platzen der Ladeluftkühlerrohrwülste bei Bedingungen mit hohem Turbolader.

Verpackungs- und Lieferdetails

• Schutzverpackung:Einzeln verpackt in robusten 16 x 15 x 15 cm großen Exportkartons, um Silikonoberflächen vor Schmutz zu schützen.Öl,und physische Punktion während des Transports.

• Schnelle Lieferzeit:Kurze Auftragsabwicklung innerhalb von 3 bis 7 Werktagen per internationalem Express,Luftfracht,oder Seeschifffahrt.

• Flexible Bestellunterstützung:Niedrige Mindestbestellmenge von 1 Stück mit bequemen Zahlungskanälen einschließlich T/T,PayPal,und Western Union.

Häufig gestellte Fragen (FAQ)

F1: Welchen Zweck hat das Buckeldesign des Silikonschlauchs DZ93259535312?A:Der Höcker fungiert als Dehnungsfuge, die die relative Motorbewegung aufnimmt.Vibration,und Wärmeausdehnung zwischen starren Turborohrkomponenten ohne Spannungsrisse in den Ladeluftkühlerrohren.

F2: Wie lauten die genauen Innendurchmesser- und Längenmaße für dieses Teil?A:Dieses Rohr hat einen Innendurchmesser von100 mman beiden Enden und einer Gesamtlänge von155 mm.

Warum sollten Sie sich für uns entscheiden?

• Shacman-Spezialist für schwere Lkw-Teile:Erster Exporteur für echte und hochwertige Silikonschläuche,Ladeluftkühlerrohre,Turbolader,Filter,und Motorkomponenten für Shacman-Flotten.

• Garantierte Produktqualität:JederDZ93259535312 Silikonschlauchunterliegt einer strengen Druckhaltung,Hitzebeständigkeit,und Maßkontrollen vor dem Versand.

• Zuverlässige Logistik und niedrige Mindestbestellmenge:Der schnelle Versand innerhalb von 3 bis 7 Tagen und die MOQ-Unterstützung für Einzelstücke tragen dazu bei, dass gewerbliche Transportflotten reibungslos und mit minimalen Ausfallzeiten funktionieren.

FAQ

F1: Sind Sie eine Fabrik oder ein Handelsunternehmen?

A: Wir sind ein integrierter Hersteller und Exporteur mit unabhängiger Produktionsbasis und automatisierten Produktionslinien, der in der Lage ist, authentische Produkte direkt ab Werk bereitzustellen.

F1: Sind Sie ein Hersteller oder Handelsunternehmen?

A: Wir sind ein integriertes Produktions- und Exportunternehmen mit unabhängigen Fabriken und automatisierten Produktionslinien, das in der Lage ist, direkt ab Werk gelieferte T7H-Rückspiegelbaugruppen und komplettes Originalzubehör von Sinotruk zu liefern.

F2: Wie hoch ist Ihre Mindestbestellmenge für diese Spiegelbaugruppe?

A: Die Standardbestellmenge dieses Produkts beträgt 2 Stück. Wir unterstützen flexible Beschaffungsmodi, einschließlich Mustertests, Probebestellungen in kleinen Mengen und Großhandel in großen Mengen, um uns an unterschiedliche Kundenbedürfnisse anzupassen.

F3: Welche After-Sales-Garantie bieten Sie an?

A: Wir bieten einen gezielten Qualitätsgarantieservice. Innerhalb der gültigen Garantiezeit übernehmen wir die volle Verantwortung und bieten Ersatz- und Wartungsdienste für Qualitätsprobleme an, die durch unseren Produktionsprozess verursacht werden.

F4: Wie sieht Ihr spezifischer Lieferzyklus aus?

A: Vorrätige Produkte können innerhalb von 7–45 Werktagen geliefert werden. Herkömmliche Bestellungen, die nicht vorrätig sind, dauern 10–25 Werktage. Für kundenspezifische Produkte wird die Lieferzeit entsprechend dem Produktionszyklus separat bestätigt.

F5: Welche Regionen sind Ihre wichtigsten Exportmärkte?

A: Unsere Produkte werden weltweit verkauft und decken Europa, Nord- und Südamerika, Südostasien, Afrika und andere Regionen ab, mit langfristig stabilen kooperativen Händlergruppen und Marktressourcen.

F6: Welche Art von Verpackung verwenden Sie für den Versand?

A: Wir verwenden verdickte doppelwandige Kartons mit internen stoßfesten und druckfesten Schutzmaterialien, die Extrusion und Kollision bei grenzüberschreitenden Langstreckentransporten wirksam widerstehen können, um eine intakte Produktlieferung zu gewährleisten.