Kürzlich eine MengeSFH-Motor (Shanghai Fiat Hongyan).Bestellungen angeboten vonSkyondDie für Peru bestimmte Ware hat die kritische Prüfung vor der Auslieferung erfolgreich bestanden. Einkaufsvertreter eines peruanischen Zulieferers von Teilen und Maschinen für schwere Nutzfahrzeuge besuchten den Standort, um vor Ort strenge Testläufe mit den gekauften, fabrikneuen SFH-Originalmotoren durchzuführen. Da die Motoren sanft und kraftvoll dröhnten, entsprachen alle technischen Parameter den Standards und der Testlauf wurde mit vollem Erfolg abgeschlossen!
Als wichtiger Knotenpunkt für Bergbau- und Hochlandlogistik in Südamerika stellt Peru extrem hohe Anforderungen an die Leistung und Haltbarkeit von Schwerlastkraftwagen. Um dem Kunden dabei zu helfen, die Beschaffungskosten deutlich zu senken und gleichzeitig die Qualität sicherzustellen, hat unser Unternehmen genau darauf abgestimmte brandneue Lagermotoren eingebaut, die im SFH-Originalwerk montiert wurden. Diese Motorencharge behält nicht nur die erstklassigen Herstellungsprozesse und die zuverlässige Leistung des Originalwerks bei, sondern bietet auch eine außergewöhnliche Kosteneffizienz und stark verkürzte Lieferzeiten, was dem Kunden spürbare Kostenvorteile verschafft.
Während des Testlaufs vor Ort hielt sich das technische Personal strikt an die Standardarbeitsanweisungen. Vom Kaltstart über den Leerlaufbetrieb bis hin zu Zug- und Kompressionstests unter hoher Last zeigten die Motoren hervorragende Betriebsbedingungen, starke Leistungsabgabe, hervorragende Geräuschdämmung und gleichmäßige, zuverlässige Leistung.
Nach der Beobachtung des gesamten Prozesses und der Überprüfung der Daten lobte der peruanische Kundenvertreter die Produktqualität und die Kosteneffizienz in höchsten Tönen: „SFH-Motoren genießen auf dem peruanischen Hochland und unter den Arbeitsbedingungen im Bergbau einen ausgezeichneten Ruf. Diese Charge von Originalmotoren aus der Fabrik hat nicht nur eine solide Qualität, sondern hat uns auch dabei geholfen, eine erhebliche Menge an Ausrüstungskosten einzusparen – das Preis-Leistungs-Verhältnis hat unsere Erwartungen übertroffen! Wir freuen uns sehr darauf, diese Motoren so schnell wie möglich in unsere LKWs einzubauen.“
Dieser erfolgreiche Testlauf mit dem peruanischen Kunden bestätigt einmal mehr die professionelle Fähigkeit unseres Unternehmens, „effiziente, kosteneffiziente“ Energielösungen für ausländische Kunden bereitzustellen. Auch in Zukunft werden wir hochwertige Produkte und flexible Dienstleistungen nutzen, um Kunden weltweit dabei zu helfen, Kosten zu senken, die Effizienz zu verbessern und eine Win-Win-Zusammenarbeit zu erreichen!
| Parameterelement | Parameterwert | Parameterelement | Parameterwert |
|---|---|---|---|
| Leistung (W) | 290–290 PS | Emissionsstandard | 3 Euro |
| Zylinder | Mehrzylinder | Schlaganfall | Viertakt |
| Verschiebung | 8,7 l | Kühlung | Wassergekühlt |
| Start | Elektrostart | Garantie | 1 Jahr |
| Mechanischer Testbericht | Verfügbar | Videoinspektion im Werk | Verfügbar |
| Kernkomponenten | Motor, Getriebe, Motor | Kernverkaufsargument | Hohe Produktivität |
| Herkunftsort | Shanghai, China | Gewicht | 835 kg |
| Markenname | SFH | Abmessungen (LWH) | 1186 mm * 981 mm * 873 mm |
| Nennleistung/Geschwindigkeit | 290–390 PS bei 2100 U/min | Produktname | SCDC Original SFH C9 8,7L 290–390 PS Dieselmotor |
| Anwendung | Schwere Nutzfahrzeuge auf der Autobahn | Motorkonfiguration | Reihensechszylinder-Viertakt-Dieselmotor mit Wasserkühlung |
| Bohrung*Hub | 117*135 mm | Ventile pro Zylinder | 4-Ventil |
| Kraftstoffeinspritzsystem | Elektronisches Hochdruck-Common-Rail | Aspiration | Abgasturboaufladung |
| Maximales Drehmoment | 1250–1600 N·m | Maximale Drehmomentgeschwindigkeit | Ca. 1100–1500 U/min |
| Mindest-BSFC | 185 g/kWh |

