Das Überdruckventil WG9000360509 für Sinotruk HOWO ist eine in China hergestellte Sicherheitskomponente für Druckluftbremssysteme, die von der Marke Skyond weltweiten Käufern angeboten und von ihrem Produktionsstandort in Jinan aus hergestellt und geliefert wird. Dieses Ventil wird in der Nähe des Luftbehälters oder Lufttrockners bei HOWO-Lastkraftwagen installiert und aktiviert sich automatisch, wenn der Systemdruck den eingestellten Grenzwert überschreitet, um überschüssige Luft abzulassen und Schäden an Rohrleitungen oder Komponenten durch Überdruck zu verhindern. Es passt für HOWO und andere Sinotruk-Modelle. Das Gewinde passt direkt zu den Werksanschlüssen, sodass für die Installation keine Adapter oder Dichtmittel erforderlich sind.
| Produktname | Überdruckventil für Sinotruk HOWO |
| OEM-Referenznr. | WG9000360509 |
| Gewindegröße | M22×1,5 |
| Körpermaterial | Sphäroguss / Aluminiumdruckguss |
| Federmaterial | Legierter Federstahl, wärmebehandelt |
| Dichtungsmaterial | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Ventiltyp | Federbelastetes Überdruckventil |
| Kompatibilität | Sinotruk HOWO |
| Ursprungsland | China |
| Garantie | 3 Monate |
| Mindestbestellmenge | 1 Stück |
| Verpackung | Karton/Holzkiste |
| Verschiffungshafen | Qingdao |
Das Überdruckventil ist kein schnell verschleißendes Teil, aber wenn es ausfällt, sind die Folgen direkt und schwerwiegend.
Ventil klemmt im geschlossenen Zustand
Der Druck im Luftbehälter übersteigt weiterhin die Auslegungsgrenzen, was möglicherweise zu Leitungs- oder Tankbrüchen und einem sofortigen Druckverlust im Bremssystem führen kann.
Ventil öffnet vorzeitig oder dichtet nicht vollständig ab
Der Haltedruck des Systems sinkt, der Kompressor läuft häufig (erhöht den Kraftstoffverbrauch) und das Bremspedalgefühl wird bei reduzierter Bremskraft hart.
Federermüdung verursacht Druckverschiebung
Das Ventil öffnet entweder unterhalb oder oberhalb seines Sollwerts, wodurch der Druck entweder zu früh (Verringerung der Bremsreserve) oder zu spät (das System bleibt ständig überlastet) abgelassen wird.
Für Flottenbetreiber stellt jede durch Luftdruckprobleme verursachte Verzögerung der Bremsreaktion ein direktes Sicherheitsrisiko dar. Das Überdruckventil WG9000360509 für Sinotruk HOWO bietet konstante Leistung: kalibriert auf OEM-Druckwerte, mit Federn, die auf langfristige Ermüdungsbeständigkeit ausgelegt sind und sicherstellen, dass das Ventil bei den richtigen Drücken öffnet und schließt.
Das Überdruckventil WG9000360509 für Sinotruk HOWO ist ein federbelastetes Überdruckventil, das aus vier Kernkomponenten besteht: Gehäuse, Feder, Teller und Dichtungen.
Funktionsprinzip:Der Systemdruck wirkt über die Einlassöffnung auf die Unterseite des Ventilkegels. Wenn der Druck unter dem Federsollwert liegt, hält die Feder den Ventilkegel fest gegen den Sitz; das Ventil bleibt geschlossen. Wenn der Druck den Sollwert erreicht, überwindet die Luftkraft die Federvorspannung, hebt den Ventilkegel an und entlässt überschüssige Luft durch die Auslassöffnung. Wenn der Druck abfällt, drückt die Feder den Ventilkegel zurück, um das Ventil zu schließen.
Dieser Zyklus kann während des Fahrzeugbetriebs hunderte Male auftreten. Das Federmaterial und die Wärmebehandlung bestimmen die Ermüdungslebensdauer. Das Dichtungsmaterial bestimmt, ob sich das Ventil bei niedrigen/hohen Temperaturen verformt oder verhärtet, was sich auf die Integrität der Dichtung auswirkt. Die Passgenauigkeit zwischen Teller und Sitz bestimmt die leckagefreie Leistung im geschlossenen Zustand.
Unsere Konstruktionsanforderung: Das Ventil muss innerhalb von ±5 % des eingestellten Drucks auslösen, wobei die Leckrate nach dem Schließen unter der Spezifikation liegt und die Federöffnungsdruckdrift innerhalb von 3 % nach 100.000 Zyklen liegt.
Fehlerstellen in einem Überdruckventil konzentrieren sich auf die Feder und die Dichtungen.
Frühling:Hergestellt aus legiertem Federstahl, vergütet, mit schwarzer Oxid- oder Zinkbeschichtung für Korrosionsbeständigkeit. Drahtdurchmesser, Spulenanzahl und freie Länge werden für jede Druckstufe genau berechnet, um eine genaue Vorspannung zu gewährleisten. Legierter Federstahl bietet eine höhere Elastizitätsgrenze und Ermüdungsfestigkeit als gewöhnlicher Kohlenstoffstahl und widersteht plastischer Verformung oder Bruch bei häufigem Wechseln.
Dichtungen:Nitril-Butadien-Kautschuk (NBR) mit einem Arbeitstemperaturbereich von -40 °C bis +100 °C. NBR bietet eine bessere Zugfestigkeit und Abriebfestigkeit als Standardkautschuk und widersteht Verformung oder Verschleiß unter Hochdruck-Lufteinwirkung. Ein Doppeldichtungsdesign kombiniert einen O-Ring (dynamische Abdichtung bei Bewegung des Ventilkegels) und eine Flachdichtung (statische Abdichtung bei geschlossenem Ventil), um im geschlossenen Zustand keine Leckage zu erreichen.
Körper:Erhältlich in Sphäroguss oder Aluminiumdruckguss. Sphäroguss bietet eine hohe Festigkeit und Schlagfestigkeit für Schwerlastanwendungen; Aluminium ist leichter und bietet eine bessere Wärmeableitung dort, wo es auf das Gewicht ankommt. Beide Materialien werden einer Korrosionsschutzbehandlung unterzogen und bestehen Salzsprühtests von mindestens 72 Stunden.
Inspektionsprozess bei Skyond
Jedes Überdruckventil WG9000360509 für Sinotruk HOWO wird vor dem Versand den folgenden Prüfungen unterzogen:
1. Öffnungsdruckprüfung.Mithilfe eines speziellen Druckprüfstands mit Druckluft wird der Druck schrittweise erhöht, bis sich das Ventil öffnet, und der Öffnungsdruck wird aufgezeichnet. Für die 0,6 MPa-Bewertung liegt der akzeptable Bereich zwischen 0,58 und 0,62 MPa; für 0,65 MPa sind es 0,63–0,67 MPa. Einheiten außerhalb dieses Bereichs werden überarbeitet.
2. Schließdruck- und Dichtheitsprüfung.Nach dem Öffnen wird der Druck abgelassen, bis das Ventil wieder einrastet; Der Schließdruck wird auf Stabilität geprüft. Anschließend wird das Ventil 30 Sekunden lang geschlossen gehalten, während die Leckrate gemessen wird. Der Standard erfordert eine Leckrate von ≤5 ml/min nach dem Schließen.
3. Federkompressionstest.Zufällige Federproben werden unter simulierten Arbeitsbedingungen auf ihre Druck-/Rückprallleistung getestet, um sicherzustellen, dass die freie Länge und die Arbeitshöhe innerhalb der Konstruktionstoleranzen liegen.
4. Sicht- und Gewindeprüfung.Die Körperoberfläche wird auf Sandlöcher oder Risse überprüft; Gewinde werden mit Go/No-Go-Messgeräten überprüft.
Alle Inspektionsergebnisse werden pro Charge aufgezeichnet und die Berichte werden zur Rückverfolgbarkeit aufbewahrt.
Das Überdruckventil WG9000360509 für Sinotruk HOWO verwendet Gewinde, die mit den ursprünglichen Werkskonstruktionen identisch sind. Für die Installation sind keine Adapter, Gewindeband oder flüssiges Dichtmittel erforderlich.
Verfahren:Suchen Sie den Montageanschluss am Luftbehälter oder Lufttrockner, schrauben Sie das Ventil von Hand ein, bis das Gewinde einrastet, und ziehen Sie es dann mit einem Standardschlüssel mit dem angegebenen Drehmoment fest. Das Gewindedesign ist selbstdichtend – nach dem Anziehen bildet die konische oder flache Dichtfläche eine Abdichtung mit dem Anschluss, ohne dass man sich auf Klebeband oder Paste verlassen muss, um Lücken zu füllen.
Austauschvorgang:Machen Sie den Luftbehälter drucklos, entfernen Sie das alte Ventil, reinigen Sie das Gewinde des Montageanschlusses und die Dichtfläche und installieren Sie dann das neue Ventil. Die Austauschzeit für ein einzelnes Ventil beträgt weniger als 15 Minuten.
Skyond liefert nicht nur Standardkatalogprodukte, sondern akzeptiert auch kundenspezifische OEM-Bestellungen. Für Kunden mit besonderen Druckeinstellungen, Anschlussgrößen oder Branding-Anforderungen bieten wir eine umfassende Individualisierung vom Design bis zur Massenproduktion.
Anpassungsprozess:Der Kunde stellt Produktzeichnungen, Muster oder detaillierte Spezifikationen zur Verfügung.
Unser technisches Team bewertet die Machbarkeit, bestätigt Materialien, Druckparameter, Bearbeitungsprozesse und andere kritische Aspekte.
Zur Prüfung und Freigabe durch den Kunden werden Muster hergestellt.
Nach der Musterfreigabe beginnt die Massenproduktion mit vollständiger Qualitätskontrolle und Rückverfolgbarkeit.
Mehrere ausländische Kunden arbeiten bereits bei OEM-Projekten mit Skyond zusammen und bringen ihr eigenes Branding auf Produktoberflächen für den Verkauf auf dem lokalen Markt an. MOQ und Vorlaufzeit für OEM-Bestellungen werden basierend auf der Produktkomplexität ausgehandelt.
Das Überdruckventil WG9000360509 für Sinotruk HOWO ist nur ein Produkt im Portfolio von Skyond. Mit 15 Jahren Erfahrung im Sinotruk-Teilesektor bietet Skyond eine komplette Teileversorgung für Motoren, Getriebe, Fahrgestelle und Karosseriesysteme.
Motorteile:Zylinderblöcke, Köpfe, Kolben, Kolbenringe, Kurbelwellen, Pleuel, Ventile, Kraftstoffpumpen, Wasserpumpen, Turbolader usw.
Getriebeteile:Gehäuse, Zahnräder, Synchronisierungen, Lager, Schaltmechanismen, Kupplungsscheiben und Druckplatten usw.
Fahrwerksteile:Rahmen, Aufhängung, Lenkgetriebe, Spurstangenköpfe, Bremstrommeln, Bremsscheiben usw.
Wartungsteile:Filter (Öl, Kraftstoff, Luft), Bremsbeläge, Riemen, Spanner usw.
Alle Teile sind sowohl als Original-OEM-Teile als auch als hochwertige Aftermarket-Optionen erhältlich, um unterschiedlichen Marktanforderungen und Beschaffungsbudgets gerecht zu werden. Für Großbestellungen gelten günstigere Stückpreise – Großbestellungen sind willkommen.
1. Fünfzehn Jahre gezielte Erfahrung. Skyond ist seit 15 Jahren im Bereich der Teile für schwere Nutzfahrzeuge und Baumaschinen tätig und hat sich eine tiefe Vertrautheit mit der gesamten Produktpalette von Sinotruk aufgebaut, von Motorinnenteilen über Fahrwerkskomponenten bis hin zu Druckluftbremssystemteilen wie dem Überdruckventil WG9000360509. Dies bedeutet eine schnellere Identifizierung des richtigen Teils für Ihr Fahrzeug und weniger Bestellfehler.
2. Befindet sich in der Heimatstadt von Sinotruk. Unsere Fabrik und unser Lager befinden sich in Jinan, der Hauptsitzstadt von Sinotruk. Dadurch haben wir direkten Zugriff auf genaue Spezifikationen und Original-Referenzmuster und können den Lagerbestand schnell verschieben, ohne lange Vorlaufzeiten, die durch mehrstufige Vertriebskanäle verursacht werden. Die meisten Bestellungen werden innerhalb von 7–45 Tagen nach Zahlungseingang versandt.
3. Bereit für die weltweite Lieferung. Wir exportieren regelmäßig nach Russland, Zentralasien, Südostasien, Afrika, Südamerika und darüber hinaus. Unser Logistikteam verfügt über Erfahrung in der Containerverladung, der Zolldokumentation und der Weiterleitung zu großen Häfen. Egal, ob Sie ein einzelnes Ventil oder einen vollen Behälter mit gemischten Teilen benötigen, wir kümmern uns um den Versand, sodass Sie sich nicht darum kümmern müssen.
4. Ein Lieferant, Tausende Teile. Über das Entlastungsventil WG9000360509 hinaus lagert und liefert Skyond Motorteile, Getriebekomponenten, Fahrwerksteile, Filter, Bremsbeläge, Riemen und mehr insgesamt über 130.000 Artikel. Die Bestellung mehrerer Teiletypen aus einer Hand reduziert Ihren Beschaffungsaufwand und konsolidiert Lieferungen.
Unkomplizierter Kundendienst. Wenn ein Produkt mit einem bestätigten Qualitätsproblem eintrifft, reparieren, ersetzen oder erstatten wir. Keine Argumente, keine längeren Verzögerungen. Wir stehen hinter dem, was wir versenden.
Adresse
Lemeng Apartment, Jingshi Road, Bezirk Huaiyin, Stadt Jinan, Provinz Shandong
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